היישומון שלפלסטיק שונהבמכשירים ביתיים, מכשירים אלקטרוניים, מכוניות ושדות אחרים זקוקים לעיתים קרובות למעכבי בעירה, וניתן להשיג שינוי מעכב בעירה על ידי הוספת מעכב בעירה. מעכב בעירה ברום ומעכב בעירה נטול הלוגן.
מעכב בעירה
מעכב בעירה, הידוע גם כמעכב בעירה, מעכב אש או חומר חסין אש, הוא תוסף פונקציונלי המקנה פולימרים דליקים עם פיגור בעירה. רובם הם תרכובות של אלמנטים מקבוצה ⅶ a (זרחן), קבוצה ⅶ a (ברום, כלור) וקבוצה ⅲ a (אנטימון, אלומיניום) בטבלה המחזורית של האלמנטים.
עיקרון מעכב בעירה של פלסטיק שונה
ראשית, האפקט האנדותרמי
החום שמשתחרר על ידי כל בעירה בזמן קצר מוגבל. אם ניתן להיספג חלק מהחום שמשתחרר ממקור האש תוך זמן קצר, טמפרטורת הלהבה תקטן, והחום הקרין אל משטח הבעירה ופועל על פיצוח מולקולות דליקים המאדים לרדיקלים חופשיים יקטן, והבעירה התגובה תהיה מרוסנת במידה מסוימת. בטמפרטורה גבוהה למעכב בעירה יש תגובה אנדותרמית חזקה, הסופגת חלק מהחום המשתחרר מהבעירה, מורידה את טמפרטורת פני השטח של חומרים דליקים, מעכבת ביעילות היווצרות גזים דליקים ומונעת התפשטות בעירה.
שנית, תפקיד הכיסוי
לאחר הוספת מעכב בעירה לחומרים דליקים, מעכב בעירה יכול ליצור שכבת כיסוי קצף מזוגגת או יציבה בטמפרטורה גבוהה, שיכולה לבודד חמצן, ויש לו את הפונקציות של בידוד חום, בידוד חמצן ומניעת גז דליק לברוח החוצה, ובכך להשיג את מטרת מעכב בעירה. לדוגמא, מעכבי בעירה חסימת זרחן אורגניים יכולים לייצר חומרים מוצקים מוצלבים או שכבות מוגזמות בעלות מבנה יציב יותר כאשר הם מחוממים. מצד אחד היווצרות שכבה מוגזמת יכולה למנוע מהפולימר להמשיך פירוליזה, מצד שני, היא יכולה למנוע מתוצרי הפירוק התרמי להיכנס לשלב הגז כדי להשתתף בתהליך הבעירה.
שלישית, מעכבים את תגובת השרשרת
על פי תיאוריית תגובת השרשרת של בעירה, דרושים רדיקלים חופשיים לשמירה על בעירה. מעכב בעירה יכול לפעול באזור הבעירה של שלב הגז בכדי ללכוד את הרדיקלים החופשיים בתגובת הבעירה, ובכך למנוע את התפשטות הלהבה, להפחית את צפיפות הלהבה באזור הבעירה ולבסוף להפחית את מהירות תגובת הבעירה עד לסיומה.
רביעית, השפעת החנק של גז שאינו דליק
כאשר מעכב בעירה מחומם, הוא מפרק גזים בלתי דליקים, ומדלל את ריכוז הגזים הדליקים המתפרקים מדליקים מתחת לגבול הבעירה התחתון. יחד עם זאת הוא יכול לדלל את ריכוז החמצן באזור הבעירה, למנוע את הבעירה להמשיך ולהשיג את האפקט מעכב בעירה.
מעכבי בעירה מפלסטיק
דליקות UL94 הוא תקן הדליקות הנפוץ ביותר לחומרים פלסטיים. הוא משמש להערכת יכולת הכיבוי של חומרים לאחר הצתה. על פי מהירות הצריבה, זמן צריבה, יכולת נפילה והאם הטיפות בוערות או לא, ישנן שיטות הערכה רבות.
כיתה מעכבת בעירה של פלסטיק: עולה בהדרגה מ- HB, V-2, V-1, V-0, 5VB ל- 5VA. Hb: דרגת מעכב בעירה הנמוכה ביותר בתקן ul94.
עם התפתחות מעכב בעירה, קיימת טכנולוגית ההרכבה של מעכב בעירה. טכנולוגיית הרכבת מעכבי בעירה מתייחסת להתרכבות בקרב מעכבי בעירה על בסיס זרחן, על בסיס הלוגן, על בסיס חנקן ואורגניים, או בתוך סוגים מסוימים של מעכבי בעירה. ביישום המעשי של מעכב בעירה, לעיכוב בעירה בודד יש לעיתים ליקויים מסוימים, מה שמקשה על העמידה בדרישות הגבוהות והגבוהות של אנשים' לפיכך, באמצעות טכנולוגיית הרכבת מעכבי בעירה, אנו יכולים לשלב את היתרונות של שני מעכבי בעירה או יותר, ללמוד זה מזה על חוזקות' ולמקסם את ההשפעה הסינרגטית של מעכבי בעירה, על מנת להפחית את המינון ולהעצים את הלהבה אפקט מעכב.
