עובש הזרקה הוא חלק המעניק צורה וגודל לפלסטיק בעיצוב. למרות שמבנה התבנית עשוי להשתנות מאוד בגלל המגוון והביצועים של הפלסטיק, הצורה והמבנה של מוצרי הפלסטיק וסוג מכונת ההזרקה, המבנה הבסיסי זהה. התבנית מורכבת בעיקר משלושה חלקים: מערכת מזיגה, חלקים ויוצרים חלקים מבניים. מערכת הזרימה וחלקי הדפוס הם החלקים שנמצאים במגע ישיר עם הפלסטיקה ומשתנים עם הפלסטיקה והמוצרים. הם החלקים המורכבים ביותר הניתנים להחלפה בתבנית הפלסטיק, הדורשים את גימור העיבוד והדיוק הגבוהים ביותר.
מערכת הזרימה מתייחסת לחלק של תעלת הזרימה לפני שהפלסטיק נכנס לחלל מהזרבוב, כולל תעלת הזרימה הראשית, חור החומר הקר, תעלת השאנט והשער וכו '. חלקים מעצבים מתייחסים לכל מיני חלקים הנוצרים הצורה של מוצרים, כולל למות נעים, למות קבועות וחלל, ליבת, יוצרים מוט ויציאת פליטה.
דרך הזרם המרכזי
זהו קטע של תעלה בתבנית המחברת את זרבובית ההזרקה של מכונת ההזרקה לתעלת הנטילה או לחלל התבנית. החלק העליון של הערוץ הראשי קעור להתחבר לזרבובית. קוטר הכניסה של התעלה הראשית יהיה גדול מעט יותר מקוטר הזרבובית (o.8 מ"מ) בכדי להימנע מהצפת יתר, וכדי למנוע חסימות עקב חיבור לא תקין בין השניים. קוטר הכניסה תלוי בגודל המוצר, בדרך כלל 4-8 מ"מ. הקוטר של תעלת הזרימה הראשית יורחב פנימה בזווית של 3 ° עד 5 ° כדי להקל על שחרורם של צמחיית תעלות הזרימה.
חור חומר קר
מודל התועלת הוא חור המסודר בסוף תעלת הזרימה הראשית, המשמשת לתפיסת החומר הקר שנוצר בין שתי הזריקות בסוף זרבובית ההזרקה, כדי למנוע סתימה של תעלת השאנט או השער. . ברגע שהחומר הקור מעורבב בחלל, הלחץ הפנימי יוצר בקלות במוצרים. קוטר חור הטעינה הקור הוא 8-10 מ"מ ועומקו 6 מ"מ. על מנת להקל על הפיתוח, מוטל בדרך כלל חלקו התחתון של מוט הפיתוח. יש לתכנן את חלקו העליון של מוט הפורום כ וו זיגזג או כחריץ טובע, כדי לשלוף בצורה חלקה את מסלול הזרימה הראשי במהלך הפיתוח.
דרך רודף
זהו התעלה המחברת בין התעלה הראשית וכל חלל במות החריץ הרב. על מנת לגרום להמסה למלא את החללים באותה המהירות, חלוקת תעלת השאנט על התבנית צריכה להיות סימטרית ושווה-שווה. הצורה והגודל של חתך הרוחב של תעלת ההחלפה משפיעים על זרימת המסה הפלסטית, על הקושי בפיתוח מוצרים וייצור עובש. אם קצב הזרימה שווה, התנגדות הזרימה של החלק המעגלי היא הפחותה. עם זאת, מכיוון שהמשטח הספציפי של התעלה הגלילי קטן, זה לא טוב לקירור הפסולת בתעלת השאנט. לכן, לרוב משתמשים בתעלת שאנט של טרפז או חצי מעגל חתך מעגל, והוא מסודר על גבי חצי תבנית עם מוט לעיצוב. יש ללטש את משטח הרץ כדי להפחית את עמידות הזרימה ולהעניק מהירות מילוי מהירה יותר. גודל הרץ תלוי בסוג הפלסטיק, בגודל ובעובי המוצר. ברוב התרמופלסטים רוחב הקטע של תעלת ההחלפה אינו עולה על 8 מ ', הגודל הנוסף יכול להגיע ל 10-12 מ', והקטן הנוסף יכול להגיע ל 2-3 מ '. מתוך הנחת יסוד לענות על הצרכים, יש להפחית את שטח החתך ככל האפשר, על מנת להימנע מהגדלת הנטל של תעלת הכוונון ולהאריך את זמן הקירור.
שער
זהו הערוץ המחבר בין הערוץ הראשי (או ערוץ ההחלפה) לחלל. אזור חתך הרוחב של הערוץ יכול להיות שווה לערוץ הראשי (או לערוץ ה shunt), אך לרוב הוא מצטמצם. אז זהו החלק הקטן ביותר בכל מערכת הזרימה. הצורה וגודל השער משפיעים רבות על איכות המוצרים. תפקידו של השער הוא: A. לשלוט במהירות זרימת החומר: ב. למנוע זרימה חוזרת כתוצאה מההגדרה המוקדמת של המסה בחלק זה בזמן ההזרקה; ג. העלאת טמפרטורת ההמסה באמצעות גזיזה חזקה, על מנת להפחית את הצמיגות לכאורה ולשפר את הנזילות; ד. להקל על הפרדת המוצר ומערכת מעבר הזרימה. עיצוב צורת השער, גודל ומיקום תלוי באופי הפלסטיק, בגודל ובמבנה המוצר. באופן כללי, צורת הקטע של השער היא מלבן או עיגול, שטח המקטע צריך להיות קטן והאורך צריך להיות קצר, מה שלא רק מבוסס על האפקט שהוזכר לעיל, אלא גם בגלל שקל יותר להפוך לשער קטן להיות גדול יותר, וקשה לשער גדול להתכווץ. באופן כללי, מיקום השער צריך להיות המקום בו המוצר סמיך ביותר ואינו משפיע על המראה. גודל השער יתוכנן תוך התחשבות באופי המסת הפלסטיק.
חלל
זהו המרחב ליציקת מוצרי פלסטיק בתבנית. המרכיבים המשמשים ליצירת החלל מכונים באופן קולקטיבי חלקים נוצרים. לכל חלק יצוק יש לעתים קרובות שם מיוחד. החלקים המעצבים היוצרים את צורת המוצר נקראים למות נקביות (נקראות גם למות נשיות), והחלקים היוצרים את צורתו הפנימית של המוצר (כמו חור, חריץ וכו ') נקראים למות ליבות או זכר (גם נקרא למות זכר). בעת תכנון חלקים מעצבים, יש לקבוע את המבנה הכולל של החלל בהתאם לביצועי הפלסטיק, הגיאומטריה של המוצר, הסובלנות הממדית ודרישות השימוש. שנית, בהתאם למבנה שנקבע, נבחרים מיקום משטח הפרידה, השער וחור האוורור, כמו גם שיטת העיצוב. לבסוף, בהתאם לגודל מוצרי הבקרה, נקבעים עיצוב החלקים ושילוב החלקים. להמסת הפלסטיק לחץ גבוה כאשר הוא נכנס לחלל, ולכן יש לבחור בסבירות את חלקי הדפוס ולבדוק אם הם חוזקים ונוקשות. על מנת להבטיח את המשטח החלק והיפה של מוצרי פלסטיק ופיתול קל, החספוס Ra של המשטח במגע עם מוצרי פלסטיק יהיה יותר מ- 0.32um, והוא יהיה עמיד בפני קורוזיה. באופן כללי, הקשיחות של החלקים הנוצרים משופרת על ידי טיפול בחום, והפלדה העמידה בפני קורוזיה נבחרת לייצור.
פתח פליטה
זהו יציאת אוויר מסוג חריץ שנפתחה בתבנית כדי לפרוק את הגז המקורי ואת הגז המובא על ידי המסה. כאשר מוזרקים את החומר המותך לחלל העובש, האוויר שמאוחסן במקור בחלל העובש והגז המובא על ידי ההמסה חייבים להיות מוזרמים אל הצד החיצוני של התבנית דרך יציאת הפליטה בסוף זרימת החומר, אחרת, למוצרים יהיו חורי אוויר, היתוך לקוי, מילוי לא מספיק, ואפילו האוויר המצטבר ישרף את המוצרים עקב טמפרטורה גבוהה הנגרמת על ידי דחיסה. באופן כללי ניתן להגדיר את חור האוורור בסוף זרימת ההמסה בחלל העובש
